自2018年春天以来，飞越中东地区，特别是叙利亚周边地区的飞行员注意到，他们的GPS系统显示的位置有误，或者完全停止工作。而在此前不久的2017年12月31日，俄罗斯驻叙利亚部队遭遇了大规模自杀式无人机袭击。
美国德克萨斯大学的Humphreys教授和他的团队利用国际空间站上的一系列传感器，对这一现象进行了几个月的跟踪，确定了GPS干扰信号的地理来源：俄罗斯在叙利亚西海岸的赫梅米姆空军基地。2019年6月初，Humphreys向负责维护全球定位系统的国家天基定位、导航和授时协调办公室提交了他的研究结果。
▲国际空间站上的一系列传感器
Humphreys说，俄罗斯使用的方法似乎是一种干扰和欺骗相结合的手段，前者可以直接拒止GPS服务，后者向GPS接收机提供虚假信息。
▲赫梅米姆空军基地
自6月初开始，GPS干扰开始影响到以色列的领空，在本古里安国际机场以及塞浦路斯拉纳卡国际机场附近起降的飞机出现了导航问题。以色列机场管理局表示,干扰虽然没有造成任何安全问题，但确实影响了飞机和飞行,因为现代飞机严重依赖GPS导航。自从干扰开始以来，以色列的飞机不得不使用仪表着陆系统。
▲本古里安国际机场
Humphreys表示，以色列的领空最近才受到GPS干扰可能是因为俄罗斯在靠近以色列边境的地方增加部署了GPS干扰机。这种GPS干扰只影响了以色列上空的飞机，地面的GPS服务并没有中断。这是因为这种GPS干扰技术是在视距内工作的。由于地球曲率的影响，干扰信号无法到达地面上的GPS接收机。
以色列官员表示，俄罗斯似乎对GPS干扰负有责任，干扰似乎来自陆基或舰基干扰机。俄罗斯大使馆否认了以色列官员的说法，称这些指控是“假新闻”。
Humphreys认为俄罗斯的否认是不可信的，实际上从太空中可以看到干扰信号。根据已经掌握的数据，Humphreys有90%到95%的把握认为俄罗斯是幕后的黑手。
由于俄罗斯使用的是本国的全球导航卫星系统GLONASS，不依赖GPS卫星导航，拒止GPS服务并不影响在叙利亚作战的俄罗斯飞行员。
Humphreys认为，这种干扰似乎是为了防止无人机攻击俄罗斯的基地和人员，这些无人机依靠GPS导航飞向目标。但另一方面，俄罗斯也在通过这种方式向全世界展示其“在电磁频谱中占据主导地位”。
射声有言
①对于电磁攻击的溯源问题，天基电子侦察系统有明显的优势。受限于侦察系统的成本和技术难度等因素，天基侦察系统可以选择低轨轨道，而为了实现全球覆盖和持续监视，通常需要多颗卫星组网。因此，低轨组网电子侦察卫星是一种实现全球电磁频谱事件监控的合理方案。组网带来的另一个好处是可以对辐射源进行定位。
②澳大利亚正在开展的微型轨道电子战传感器系统（MOESS）项目将采用20多个低轨小卫星提供全球覆盖，可以监测无线电和雷达信号，从上方观察船舶和飞机的运动。
③美国“鹰眼360”公司正在陆续发射低轨小卫星，以组建“探路者”卫星群。“探路者”可监视的对象包括船只、飞机、战场、搜索和救援行动、手机信号塔以及任何需要进行无线通信的东西。
④挪威、芬兰等国也曾受到GPS干扰，影响到了民航的正常运行。两国指责俄罗斯是罪魁祸首，并召见了俄罗斯大使进行交涉，但最终因缺乏有力的证据而不了了之。打官司要讲证据，外交家的口若悬河滔滔不绝，不如科学家的几页PPT好使。
本号将Humphreys教授的报告摘译数页于下，深度研究者可在后台回复“190701”提取PPT原文。
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参考资料：
[1].https://www.therussophile.org/russia-denies-role-in-gps-failures-at-israeli-airport.html/
[2].https://www.timesofisrael.com/gps-jamming-affecting-israel-comes-from-russian-base-in-syria-us-researcher/
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