有些时候，一项军事技术的名称就是为了让对手感到恐惧。比如，F-4 “鬼怪II”、MQ-9 “死神”。现在该轮到“愤怒的小猫”战斗吊舱了。
好吧，也许这个名字并不令人感到可怕。但美国空军相信该电子战系统功能如此强大，以至于考虑将这个原本用于模拟敌方威胁的吊舱用于作战。
在8月3日美国空军举行的新闻发布会上，空军称该吊舱将重塑电子战的未来。
该技术源于美国乔治亚理工学院十年前开始研制的“愤怒的小猫”（ Angry Kitten） 吊舱，可以通过机器学习和软件升级，更快地适应新威胁。
据乔治亚理工学院称，“愤怒的小猫”吊舱采用认知电子战技术，这意味着它使用了机器学习来选择干扰技术、评估干扰效果，并根据敌方使用的电子攻击技术做出反应。
开发“愤怒的小猫”吊舱的最初目的是用于假想敌部队的攻击飞机，模拟对手实施电子攻击。后来发现该吊舱非常有效且容易升级，美国空军空战司令部于是建议将该系统作为战斗用吊舱，供作战飞机在作战中干扰敌方传感器。
在今年4 月进行的两周测试中，美国空军对该吊舱进行了 30 次飞行评估，并在加利福尼亚州中国湖进行了最终测试。测试过程中，每天晚上都会根据当天飞行中遇到的威胁，对吊舱的任务数据文件软件进行更新。
美国空军正在进行一项试验活动，以开发应用使能的电子战系统。该系统称为”应用使能的快速重编程电子战/电磁战系统”（App-Enabled Rapidly Reprogrammable Electronic warfare/electromagnetic Systems），简称 AERRES。
据该试验活动的负责人Keith Kirk称，“根据遇到特定威胁的性能，要在数小时内完成对吊舱软件的更新，并在第二天的飞行测试中进行验证。软件及工具都是采用开放标准设计的，否则这很难做到。”
“愤怒的小猫”战斗吊舱的作战测试主管 Stephen Graham 中校表示，这些数据文件使用开源编程语言编写，能够进行快速开发和现场更新。美国空军第36电子战中队、佐治亚理工学院、空军国民警卫队—空军预备役测试中心和空军空战中心等都曾参与最新干扰技术代码的编写。
在飞行测试一天后，内利斯空军基地的团队将生成一个更新的任务数据文件。随后在佐治亚州罗宾斯空军基地进行验证，整个过程得到美国空军全寿命周期管理中心敏捷战斗支持部门的支持。
“我们在软件使能的电子战系统方面取得了巨大进步，这使我们能够根据射频环境的变化以及我们希望达成的效果类型快速更新我们的作业。”
“愤怒的小猫”战斗吊舱成功进行了测试，但其美国空军没有透露未来可能的部署决定，有可能将该技术用于进一步的测试，也可能直接用于作战。
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