托拜厄斯•巴克 柏林报道
中国的摩拜单车(Mobike)面临德国数据监管机构的调查，原因是这家快速增长的共享单车公司被怀疑可能违反了欧盟的数据法。
摩拜单车极为显眼的橙色自行车在欧洲23个城市随处可见，包括伦敦、巴黎、马德里、米兰和鹿特丹。该公司声称在全球范围内拥有超过2亿注册用户。
然而，该公司在柏林面临一个潜在的严重监管挫折。此前，柏林的数据保护监管机构表示，将调查摩拜单车的数据和隐私政策。
在发给英国《金融时报》的一份声明中，一位发言人指出：“柏林数据保护和信息自由专员已计划对共享汽车和共享单车公司展开调查……计划在未来一周内要求摩拜单车作出书面回应，并要求其回答一系列问题。
柏林数据保护专员负责监督包括摩拜单车在内的所有在德国首都开展业务的公司遵守数据法的情况。
根据今年早些时候生效的欧盟《一般数据保护条例》(GDPR)，柏林数据保护专员有权对违反数据规则的公司进行处罚，罚款金额可高达年度营收的4%与2000万欧元之较高者。
对共享单车和共享汽车平台的担心在于，它们通过用户使用这些服务所需的手机应用收集了大量用户数据，包括当用户不使用相关单车或汽车时的准确位置数据。
对于类似摩拜的非欧洲服务提供商来说，《一般数据保护条例》带来额外挑战，因为该条例限制将数据传输至欧盟之外地区。例如，摩拜将其用户数据发送到公司总部所在地中国。
摩拜欧洲公司负责业务增长的主管史蒂夫•米尔顿(Steve Milton)表示：“我们非常重视数据保护。我们遵守行业标准。我不认为，摩拜做了其他公司未做的事情。”
他补充说：“《一般数据保护条例》是一项极其敏感和复杂的条例。我们一直乐于与数据保护官员坐在一起，与其分享他们需要了解的信息。”
硅谷智库奇点大学(Singularity University)数据伦理问题研究员亚历山大•汉夫(Alexander Hanff)在最近的一篇文章中，陈述了对摩拜单车数据和隐私政策的担忧。他总结说：“摩拜没有遵守《一般数据保护条例》或《电子隐私条例》(ePrivacy)——早在政府当局允许此类服务在他们的社区存在之前，就应该要求遵守该等规定。”
摩拜单车是近年来吸引了大量融资的共享单车公司之一。今年4月，叫车服务公司优步(Uber)宣布，收购总部位于纽约的Jump Bikes，并进军共享单车领域。
为了避开极为拥挤的国内市场的竞争，中国共享单车公司将目光投向欧洲城市。但由于车辆被盗和遭到人为破坏，它们的欧洲业务受到挑战，且没有达到中国那样的普及程度。
译者/何黎
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